Revenire din aluminiu în China, o problemă care merită luată în considerare

Cu toate acestea, din cauza creșterii aprovizionării cu apă, producția internă a Chinei a revenit cu un an anual de trei sferturi de un milion de tone în al doilea trimestru. Acest lucru crește riscul grav ca importurile chineze de materiale rusești să scadă în a doua jumătate a anului. Între timp, Rusia a continuat să găsească clienți pentru metalul său principal. Cu toate acestea, producătorii europeni de aluminiu exprimă acum îngrijorări cu privire la produsele semi-finanțate turcești care inundă piața, susținute de metalul primar rus ieftin. Într -adevăr, pierderea potențială a unei proporții semnificative a cererii chineze poate duce la inundarea mai multor metaluri rusești. Acest lucru ar putea duce la un grup de metal aproape exclusiv rus, cu cumpărători limitați. La rândul său, acest lucru ar putea submina prețurile din aluminiu LME în comparație cu acei cumpărători fizici ar trebui să plătească pentru metalul non-rus.

LME poate argumenta că există mecanisme pentru a găzdui astfel de distorsiuni. Exemple includ prima de livrare fizică, care a fost întotdeauna o măsură a cererii regionale în raport cu cererea globală.

Cu toate acestea, această primă este incapabilă să reflecte mărci sau origini specifice. După cum am raportat anterior, LME a revizuit periodic și a decis împotriva interzicerii livrărilor de metal rusesc. Un motiv pentru aceasta este îngrijorarea cu privire la consecințele legale, deoarece metalul rus nu este supus sancțiunilor. Dacă a apărut o reducere, ar putea deschide posibilitatea unei agenții de raportare a prețurilor să lanseze o primă de livrare non-rusă. Atât fabricile, cât și consumatorii ar putea folosi acest lucru pentru a reflecta costul adevărat al metalului care susține prelucrarea acestora. Deși încă nu am ajuns la acest punct, posibilitatea continuă să provoace îngrijorare în rândul cumpărătorilor de metale. Prin urmare, poate că ar trebui să fie o chestiune mai presantă.